Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

[huntergencho]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Питах те не кога, а от къде се чува звука!

Не е от там, това бе първото което проверих, по-скоро се чува някъде в дясно. Когато излязох навън, там се чуваше доста отчетливо. Надигах и капака и там да се ослушам, но нямаше заподозрян.

[dignatov]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Какво става запалихте ли го и ако да какво му беше?

Здравейте.
И аз имам една болежка с моя РР П38 2.5 ТД 1998г.
В петък сутринта отидох до работното си место и вечерта джипът не ще да запали. Върти и то сериозно но не пали.
Смених свещи и горивен филтър, заредих нафта но не ще и неще.
Дайте малко идеи.

[pilot_ss]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Едва вчера достигнахме с едни специалисти/майстори / до извода,че помпата в резервоара работи,ГНП също работи.
Джипа го запалиха като изолираха електрониката. Но какъв е проблема още не се знае.
Или имобилайзер или.............? Ако имате идеи кажете.

[dignatov]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Има случай когато се губи синхринизацията между компа на двигателя и главния по пасажерската седалка, тогава колата или не върти или върти без да пали, на един колега от Казанлък мисля беше втория вариант, тогава само направихме синхронизацията и от тогава не е имало проблем а защо се беше получил никой не може да каже, възможно е от загубата на напрежение. Успех и да кажете после какво е било.

[mumbler]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

... .а защо се беше получил никой не може да каже, възможно е от загубата на напрежение.

Аз ще ти кажа
Синхронизацията се губи когато се върти на стартер докато акумулатора се изтощи напълно и (или) евентуално даване на контакт докато някой от двата компютъра е разкачен!

[nicobelic]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Дойде зимата и моят почна да бута акумолатора, ако не го запаля повече от денонощие и няма ток. Както някой писа мисля че алармата го събаря с някаква свръх консумация. Ще снимам ключа който са му монтирали братята италянци, един ключ маса, явно и те са се блъскали с този проблем и някой го е монтирал. Когато го ползвам акумолатора си е ок след това има ток и си пали без проблем. Това е положението при мен.

[huntergencho]

От: Рейндж 2.5DSE`96 - проблем със запалването (по скоро проблем с електрониката)

Ще снимам ключа който са му монтирали братята италянци, един ключ маса, явно и те са се блъскали с този проблем и някой го е монтирал.

Ключ маса на Range Rover звучи доста странно.